Infrastruktur

Cykeltunnel i Antwerpen

Under Scheldt floden i Antwerpen ligger der en tunnel for cyklister og fodgængere, Sint Anna tunnelen, som forbinder bymidten med området vest for floden. Tunnellen er 572 meter lang og ligger 31,5 meter nede. Der er [...]

SuperCykelstier i Odense

Der er blevet bygget SuperCykelstier i Odense, Cyklisternes By igennem de sidste 6 år, og kortet viser, hvor stor en del af det planlagte net, som enten er etableret eller bevilget og dermed på vej. En [...]

Opgradering af stitunneller

Mange stitunneller er etableret for 30 – 50 år siden. Typisk er de meget funktionelle og består næsten altid af en lang grå betonkonstruktion. Der er ingen kunstudsmykning, og lyset er kun det mest nødvendige funktionslys [...]

På cykel under Odense

Nu er det blevet muligt at cykle under jorden i Odense bymidte og på den måde få en vigtig smutvej som cyklist. Den 4 sporede Thomas B. Thriges Gade har siden 1960’erne skåret Odenses bymidte over [...]

Cykelvenlig infrastruktur

Der er netop kommet flere nye muligheder for afmærkning og brug af vejregler på cykelområdet. Vejdirektoratet har derfor beskrevet disse i et nyt hæfte. Konkret drejer det sig om 6 forskellige tiltag, som kan få flere [...]

Bilfri zoner ved skoler

Der er afprøvet et nyt tiltag med bilfri zoner ved flere skoler i Odense. Det er rettet mod forældre i bil, der skaber farlige og utrygge situationer for cyklende og gående børn. Projektet Mange steder er [...]

Effekten af cyklistgelændere

Et kandidatspeciale fra Aalborg Universitet belyser effekten af cyklistgelændere. I rapportens konklusion beskriver Charlotte Højholt Leegaard og Christina Boel Lundgaard effekterne baseret på 12 cyklistgelændere opsat i Aalborg, Aarhus og Odense Kommune. Cyklistgelændere skal servicere cyklisterne med [...]

Markedsføring af SuperCykelstier

Odense, Cyklisternes By har gennemført flere tiltag for at markedsføre de nye SuperCykelstier. Målgruppen er de cyklister, der i dag ikke bruger cyklen ret ofte. Øvrige cyklister skal fastholdes som brugere af SuperCykelstierne. Succeskriteriet var, at [...]

Skoletransportundersøgelsen

Siden 2014 har Kræftens Bekæmpelse udført Skoletransportundersøgelsen. Det er en kortlægning af, hvilke transportformer skoleelever benytter til og fra skole. Mange danske kommuner har benyttet denne mulighed, og det afspejler stor fokus på både trafiksikkerhed og sunde [...]

Regnsensor for cyklister i Odense

Cyklisterne i Odense kan se frem til længere grønt lys, hvis regnen siler ned. Som den første by i Norden har Odense opsat en regnsensor på SuperCykelstien mellem centrum og universitetet, der giver op til 20 [...]