Igennem snart mange år er der investeret store summer i at udvikle cykelrutenettet i Nakskov – nærmere bestemt 92,4 mio i perioden fra 1991 til 2013 – eller omregnet til 117,4 i nutidskroner. Der er lavet cykelstier langs trafikveje i byen, trafiksaneringer i boligområder, ringsti rundt om byen i nye skovrejsningsområder og en charmerende landskabssti langs sydsiden af Nakskov Fjord til fiskerbyen Langø. Investeringerne har primært haft borgerne som målgruppe – hvad der giver ganske god mening. Men den samme infrastruktur her på egnen kan også anvendes af cykelturister. Adskillige cykelturister i Nakskov har i de senere år udtalt, hvorfor dette cykelrutenet ikke bruges mere offensivt i markedsføringen af Lolland som cykelland ( Lolland er som bekendt behagelig skånet for besværende bakkedrag). Den opfordring har vi taget til os – ikke mindst under indtryk af, at der er god dokumentation for at cykelfremme kan anvendes til regional udvikling. Man skal blot tage til Femern for at få et levende indtryk af hvilken positiv forskel cykelturister kan gøre i et lokalområde. Derfor er der indledt et samarbejde med et japansk rejseselskab, og i går var direktøren på Lolland med det første hold af japanske cykelturister.

Supplerende information

Philip Rasmussen – arkitekt

Mobil +45 5137 6980

No TweetBacks yet. (Be the first to Tweet this post)